Trafik kazası ve araç hasarı sonrasında sigorta işlemlerinin daha hızlı ve güvenli yürütülmesi amacıyla yeni dönem başladı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından oluşturulan ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, 1 Eylül 2026 itibarıyla kullanıma açıldı.
Yeni sistem sayesinde trafik veya kasko sigortası kapsamında hasar yaşayan vatandaşlar, hangi sigorta şirketine başvuracağını araştırmak yerine ALO 193 üzerinden hasar ihbarını başlatabilecek.
Sistem yalnızca telefon hattından oluşmuyor.
ALO 193 kapsamında;
telefon hattı,
web başvuru sistemi,
yapay zekâ destekli çağrı merkezi
ve ilerleyen dönemde mobil uygulama
üzerinden hizmet verilmesi planlanıyor.
Ancak önemli bir ayrıntı bulunuyor:
ALO 193'ün devreye girmesiyle sigorta şirketlerine doğrudan başvuru hakkı ortadan kalkmadı.
Vatandaş isterse ilgili sigorta şirketine doğrudan başvurabilecek, isterse ortak merkez olan ALO 193'ü kullanabilecek.
ALO 193 Nedir?
ALO 193, trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarlarının ortak bir merkez üzerinden alınmasını sağlayan yeni sigorta hasar ihbar ve şikâyet sistemi.
Sistemin resmi adı:
ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi – OHİM
olarak geçiyor.
Merkez Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi altyapısı üzerinden çalışıyor.
SEDDK tarafından yayımlanan düzenlemeler doğrultusunda bütün sigorta şirketlerinin sisteme entegre edilmesi amaçlanıyor.
ALO 193 Ne Zaman Başladı?
ALO 193:
1 Eylül 2026
tarihinde faaliyete geçti.
Sistemin kurulmasına ilişkin SEDDK genelgeleri ise 24 Temmuz 2026 tarihinde yayımlandı.
Bunlar;
2026/21 sayılı Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı Kurulmasına İlişkin Genelge
ve
2026/22 sayılı Motorlu Araç Sigortalarında Hasar Başvurularının Ortak Hasar İhbar Merkezi Üzerinden Alınmasına İlişkin Genelge
olarak açıklandı.
Kimler ALO 193'ü Kullanabilecek?
ALO 193'ten trafik veya kasko sigortası kapsamında hasar başvurusu yapmak isteyen kişiler yararlanabilecek.
Örneğin;
trafik kazasına karışan araç sahibi,
karşı tarafın trafik sigortasına başvurmak isteyen kişi,
kasko hasarı bulunan sigortalı,
hasar sürecinde usulsüzlük veya şüpheli işlemle karşılaşan vatandaş
sistemi kullanabilecek.
ALO 193'ten Hangi İşlemler Yapılabilecek?
Yeni sistem üzerinden özellikle;
trafik hasar ihbarı,
kasko hasar ihbarı,
tazminat başvurusunun ilgili sigorta şirketine yönlendirilmesi,
başvurunun takip edilmesi,
sigorta hasar sürecindeki usulsüzlüklerin bildirilmesi
mümkün olacak.
Başvurunun oluşturulmasıyla sisteme bir ihbar numarası tanımlanıyor.
Bu numara üzerinden süreç takip edilebiliyor.
Kaza Yaptıktan Sonra ALO 193 Nasıl Kullanılır?
Kaza sonrasında ALO 193'ü arayan vatandaş, yapay zekâ destekli sesli asistana gerekli bilgileri vererek hasar ihbarını başlatabiliyor.
İhbar oluşturulduktan sonra bilgiler ilgili sigorta şirketine iletiliyor.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin açıklamasına göre ilgili sigorta şirketinin en geç takip eden iş günü içerisinde başvuru sahibiyle iletişime geçerek gerekli hasar ve ekspertiz işlemlerini başlatması öngörülüyor.
Hangi Bilgiler İsteniyor?
ALO 193 üzerinden hızlı şekilde başvuru oluşturabilmek için bazı temel bilgilerin hazır bulundurulması gerekiyor.
Başvuru sırasında;
T.C. kimlik numarası veya vergi kimlik numarası,
iletişim numarası,
kazaya karışan araçların plakaları,
hasarın meydana geldiği tarih,
hasar türü
gibi bilgiler istenebiliyor.
Yabancı uyruklu kişiler için pasaport veya geçici T.C. kimlik numarası kullanılabiliyor.
Karşı Tarafın Sigortasını Bilmiyorum, Ne Yapacağım?
Yeni sistemin önemli avantajlarından biri de burada ortaya çıkıyor.
Trafik kazasından sonra karşı tarafın hangi sigorta şirketinde trafik sigortasının bulunduğunu bilmiyorsanız ALO 193 üzerinden başvuru yapabilirsiniz.
Sistem plaka bilgilerini kullanarak ilgili sigorta şirketini tespit edip başvuruyu doğru şirkete yönlendirebiliyor.
Böylece vatandaşın ayrı ayrı sigorta şirketlerini araştırmasına gerek kalmıyor.
ALO 193 Sigorta Şirketinin Yerine mi Geçiyor?
Hayır.
Bu konuda bazı haberlerde yanlış bir algı oluşabiliyor.
ALO 193'ün devreye girmesi, sigorta şirketlerinin hasar merkezlerinin kapatıldığı veya bundan sonra her kazada yalnızca 193'ün aranmasının zorunlu olduğu anlamına gelmiyor.
Yeni sistem:
ortak ve alternatif bir başvuru kanalı
oluşturuyor.
Vatandaş isterse ilgili sigorta şirketinin kendi çağrı merkezine veya dijital hasar kanalına doğrudan başvurabilecek.
Değer Kaybı Başvurusu da ALO 193'ten Yapılabilecek mi?
SEDDK'nın trafik sigortalarında yürüttüğü yeni sistemde araç değer kaybı süreçlerinin de daha hızlı ve standart hale getirilmesi hedefleniyor.
Eylem planının önceki aşamalarında eksper hesaplamalarının standartlaştırılması ve değer kaybının maddi hasarla birlikte değerlendirilmesine yönelik değişiklikler yapıldı.
Bu nedenle ALO 193 üzerinden oluşturulan hasar başvurusu, ilgili tazminat süreçlerinin doğru sigorta şirketine yönlendirilmesi açısından önem taşıyor.
Ancak her değer kaybı dosyasında ödeme çıkacağı anlamına gelmiyor.
Aracın hasarı, kusur durumu, poliçe kapsamı ve mevzuattaki diğer şartlar ayrıca değerlendiriliyor.
Kaza Kusur Oranını ALO 193 mü Belirleyecek?
Hayır.
ALO 193'ün görevi kaza yapan sürücünün kusur oranını doğrudan belirlemek değil.
Sistem esas olarak;
hasar ihbarının alınması,
başvurunun ilgili sigorta şirketine yönlendirilmesi,
sürecin izlenebilir hale getirilmesi
amacıyla oluşturuldu.
Kaza tespit tutanağı, ekspertiz ve kusur değerlendirme süreçleri kendi mevzuatı çerçevesinde devam ediyor.
Bu nedenle “ALO 193 kazada kimin suçlu olduğuna karar verecek” şeklinde bir ifade kullanılmamalı.
“Hasar Çeteleri” Neden Gündeme Geldi?
SEDDK'nın yeni sistemde üzerinde durduğu önemli konulardan biri, trafik kazası geçiren vatandaşların bilgilerine çeşitli yollarla ulaşarak kendilerini;
hasar danışmanlık şirketi,
hukuk ofisi,
tazminat merkezi
veya benzeri isimlerle tanıtan yetkisiz yapıların oluşturduğu mağduriyetler.
SEDDK Başkanı Davut Menteş, özellikle trafik kazaları sonrasında kazazedelere ulaşan bazı illegal yapıların yüksek oranlarda vekâlet veya hizmet bedeli alabildiğine dikkat çekti.
Yeni sistemin amaçlarından biri vatandaşla sigorta şirketi arasında doğrudan ve güvenilir iletişim kanalı oluşturmak.
Kaza Sonrası Arayan Her Avukat Usulsüz mü?
Hayır.
Burada önemli bir ayrım yapmak gerekiyor.
Avukatlık faaliyeti hukuken düzenlenen ve yetkili avukatlar tarafından yürütülen bir meslek.
Dolayısıyla “kaza sonrası arayan bütün avukatlar yasa dışı çalışıyor” şeklinde genelleme yapmak doğru değil.
SEDDK'nın mücadele ettiği konu, yetkisiz veya hukuka aykırı şekilde faaliyet gösteren ve vatandaşları yanıltarak hasar ya da tazminat işlemleri üzerinden menfaat sağlayan yapılar.
Vatandaşın kendi seçtiği avukattan hukuki destek almasının önünde ALO 193 nedeniyle yeni bir engel bulunmuyor.
Şüpheli Aramalar ALO 193'e Bildirilebilir mi?
Evet.
Sigorta hasar sürecinde sizi arayan kişi veya kuruluşun;
gerçeğe aykırı bilgi vermesi,
kendini resmi kurum gibi tanıtması,
yüksek oranlarda para veya vekâlet istemesi,
kişisel bilgilerinizi hukuka aykırı kullandığını düşünmeniz
gibi durumlarda ALO 193 üzerinden şikâyet oluşturabilirsiniz.
Bu tür ihbarlar SEDDK'ya iletilebiliyor.
ALO 193 7 Gün 24 Saat Açık mı?
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından yapılan açıklamaya göre ALO 193 üzerinden hasar bildirimleri:
7 gün 24 saat
yapılabiliyor.
Yapay zekâ destekli sesli asistan üzerinden başvuru başlatılması mümkün.
İnternetten ALO 193 Başvurusu Yapılabilir mi?
Evet.
Telefon hattının yanı sıra vatandaşlar:
alo193.gov.tr
üzerindeki web portalını kullanarak da başvuru yapabiliyor.
Web sistemi üzerinden gerekli bilgiler girilebiliyor ve belgeler dijital ortamda yüklenebiliyor.
Mobil Uygulaması Var mı?
ALO 193 için mobil uygulama da planlandı.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin güncel açıklamasında mobil uygulamanın App Store ve Google Play Store üzerinden kullanıma sunulacağı belirtiliyor.
Bu nedenle kullanıcıların resmi mağazalardaki yayımlanma durumunu kontrol etmesi gerekiyor.
Resmi olmayan uygulamaların indirilmemesi önemli.
ALO 193 Hangi Sigortaları Kapsıyor?
İlk aşamada sistem:
Zorunlu trafik sigortası
ve
Kasko sigortası
kapsamındaki motorlu araç hasarlarına yönelik çalışıyor.
Dolayısıyla ALO 193'ün;
konut sigortası,
sağlık sigortası,
DASK,
tarım sigortası
gibi bütün sigorta türlerini kapsayan genel hasar hattı olduğu düşünülmemeli.
Her Araç Sahibinin 193'ü Araması Zorunlu mu?
Hayır.
Trafik veya kasko hasarı yaşamayan bir araç sahibinin herhangi bir işlem yapmasına gerek yok.
Ayrıca bir kaza veya hasar sonrasında da ALO 193 tek zorunlu başvuru kanalı değil.
Vatandaşın doğrudan sigorta şirketine başvuru yapma imkânı devam ediyor.
Bu nedenle haber başlıklarında:
“Artık bütün sürücüler 193'ü aramak zorunda”
ifadesi kullanılmamalı.
Daha doğru ifade:
“Araç hasarlarında yeni ortak başvuru kanalı ALO 193 devreye girdi.”
Polis ve Ambulans İçin 193 mü Aranacak?
Hayır.
ALO 193 bir acil yardım hattı değil.
Trafik kazasında;
yaralanma,
hayati tehlike,
yangın,
polis, jandarma veya sağlık ekibi ihtiyacı
bulunuyorsa 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalı.
ALO 193 ise trafik ve kasko sigortası kapsamındaki hasar ve tazminat başvuruları için kullanılıyor.
Bu ayrım hayati önem taşıyor.
ALO 193'ün Amacı Ne?
SEDDK'nın yeni sistemle temel hedefleri arasında;
hasar süreçlerini hızlandırmak,
vatandaşların hangi sigorta şirketine başvuracağını araştırma ihtiyacını azaltmak,
başvuruların takip edilebilir olmasını sağlamak,
araç değer kaybı ve hasar uyuşmazlıklarını azaltmak,
sigorta şirketleri ile vatandaş arasındaki doğrudan iletişimi güçlendirmek,
yetkisiz hasar aracılarından kaynaklanan mağduriyetleri önlemek
bulunuyor.
ALO 193 İçin Ücret Ödeniyor mu?
ALO 193 üzerinden hasar ihbarı oluşturmak için ayrıca bir hasar danışmanına veya aracı şirkete başvurma zorunluluğu bulunmuyor.
Vatandaş kendi başvurusunu doğrudan oluşturabiliyor.
Ancak telefon operatörüne ilişkin arama ücretlendirmesi gibi teknik ayrıntılarda güncel tarife ve resmi bilgiler esas alınmalı.
Hasar İhbarından Sonra Ne Olacak?
ALO 193 üzerinden ihbar oluşturulduğunda sistem başvuruya özel bir kayıt numarası üretiyor.
Başvuru daha sonra ilgili sigorta şirketine iletiliyor.
Sigorta şirketinin başvuru sahibiyle iletişime geçerek;
ekspertiz,
evrak,
hasar değerlendirmesi,
onarım veya ödeme
gibi sonraki işlemleri yürütmesi gerekiyor.
ALO 193 ise bu sürecin daha izlenebilir olmasını sağlıyor.
1 Eylül'de Trafik Sigortalarında Yeni Dönem Başladı
ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin 1 Eylül 2026 tarihinde faaliyete geçmesiyle araç hasarları için yeni bir ortak başvuru kanalı oluşturuldu.
Trafik veya kasko hasarı yaşayan vatandaşlar:
ALO 193'ü arayabilecek,
alo193.gov.tr üzerinden başvuru yapabilecek
ve hasar ihbarlarını ilgili sigorta şirketine tek sistem üzerinden yönlendirebilecek.
Ancak sistem sigorta şirketlerine doğrudan başvuru hakkını ortadan kaldırmıyor ve polis, ambulans veya diğer acil hizmetlerin yerine geçmiyor.
Kaza sırasında acil yardım gerekiyorsa yine 112 aranması gerekiyor.
